这124公里的铁轨拆的一根不剩，那都算厚道的了。更可能的做法是在铁路的每一处转弯、悬崖处都埋上，专等军车经过，然后一声巨响，连人带车，整列炸下悬崖……

广武思来想去，觉得万万不能用铁路。用铁路的话，就这一百多公里的山路，够让大清援军死一百多次的。

和铁路全程并行的还有一条公路，叫做“石吕公路”。广武决定使用公路。在5个八旗师和15个汉军师从原驻地调到石家庄之前，可以用铁路。华北铁路网很安全。但是到了石家庄，再往西就进太行山了。他打算让部队在这里下火车，就从石吕公路上，步行穿过124公里的太行山区。

走公路，仍然是那条线。虽然也肯定会遭到太行山纵队的伏击，但是毕竟不会像火车那样，弄不好就全车覆没。部队在遭到伏击后，还有后撤、还击、呼叫重炮轰击的机会。广武打算让汉军师打头阵，八旗师在后面督战。这种山间公路，两侧是悬崖和高山，后面是督战队，面对的也只是游击队的轻武器，那些汉军总不会再大溃逃了吧。

不过话说回来，太行山东侧降水丰沛、植被茂盛，两侧山里随便埋伏多少人马都难以察觉。那些游击队只要在山林里架上几挺机枪、一两门迫击炮，就足够送掉上百清军性命的了……

……还有时间。124公里用步行，携带重武器和补给辎重……中间再遇上几场阻击战……一个星期。幸运的话一个星期进入晋中平原，这是最快的了。

想到这里，广武烦躁地捏捏额头，重重地叹了口气。他不禁感叹当初明军花大代价扶持太行山纵队，现在看来是多么划算的事啊！不说别的，就这关键时刻逼得大清有铁路不敢用，为明军争取了时间，就把之前那么多次空投的代价都赚回来了。

明军的舟桥部队架浮桥的本事，广武是领教了的。进攻日那天，一天一夜在长江上架好浮桥……当然，那是在南明家门口，经过了长期的充足准备，各种物资器械齐备，运输极度便利的条件下。现在么，连肃清关中、带后勤大部队跟上，架桥……这怎么说，最快也要三四天吧。黄河比长江窄得多了，明军架桥绝对不会超过一天。也就是说，最多五天，明军将进入山西。

依照山西的空虚程度和明军的推进速度，最多三天，明军将基本占领山西全境。大清八旗师如果能在一周内进入山西，还有保住半个山西的希望。不然的话……战争可真的就输了一半了。

……

广武“呼”地站起来，快步走到地图前，死死盯着黄河“几”字形的右半边的那一竖。从上到下，依次为吕梁市西侧的吴堡县浮桥、河津县西侧的龙门浮桥、潼关岸边的风陵渡浮桥。

它们……真的被炸掉了么？

从昨天下旨到现在，还没亲耳听到“已经炸掉”的回报。

一道凉气从后背直窜上来。

“来人啊！”

广武猛地喊道。

“皇上？”

“朕昨天下旨，令当地守备部队炸掉三座黄河浮桥，回报了没有？”

那个参谋不敢怠慢，马上去查了。过了片刻，返回报告道

“启禀皇上，凌晨两点钟，风陵渡浮桥守备部队复旨，已经炸掉了风陵渡浮桥。当时皇上已经就寝了，值班参谋怕打扰了皇上休息，所以就没有……”

“行了行了，风陵渡炸掉了，那两座呢？”

“皇上……奴才……奴才没找到那两地的报告……”

广武一阵烦躁，吼道

“快去发电质询！问到底炸掉了没有！”

“嗻！”

“陕北的吴堡浮桥还不要紧，陕南的龙口浮桥一定要炸掉！”

“嗻！”

……

整个25号下午，明军大部队都以极快的速度“飞驰”过函谷关和潼关，