? 杨维和此次的车祸事件，自然是不出所料的上了今早的新闻头条。

如果上网的话，就能够看到网上铺天盖地绝大多数的新闻媒体报道的都是这件事。

昨晚来的那些媒体得的第一手新闻资料，其实半夜就挂上了网媒新闻的首页，而纸质媒体大多出现在今早各国地的早报与新闻客户端上。

这件事，也引发了业界与社会上的广泛议论与关注。

更多的人讨论的是杨维和如果抢救不过来的话，那么云和集团这个在新能源产业上新晋崛起的高科技龙头企业究竟要面临怎样的未来格局。

难免的，徐然作为云和集团的重要第二大股东这些资料，也一样被人开始拿出来大肆讨论。

总之是纷纷扰扰。

……

早上八点左右。

徐然出了酒店之后，整个人并没有什么疲态的表现，尽管昨晚熬夜到凌晨三点半。

不过当他去郑秀云家中接到郑秀云之后，却见郑秀云显得非常的疲惫憔悴。

本来今天要跟省政府那边谈一些合作的事宜要签订合约的，但杨维和出了事故，那么这件事就要徐然帮忙出面处理，同时还要帮郑秀云稳定云和集团在西都的运营状况。

还好云和集团不是上市公司，否则这次事件发生以后的麻烦将更多。

徐然要帮忙处理云和集团的事务，那么江城之行只能暂时延后了。

本是打算让郑秀云休息一下，缓解一下心情。

但外面的事情非常多，云和在西都这边的计划还必须得执行实施，不能耽误，否则就是失信于人了，那影响会更严重。

徐然在早上七点的时候就打电话给了云和集团的副总裁呼亚涛，说了杨维和的最新情况，并听呼亚涛说了说总部那边的形势。

事实上呼亚涛原本就是杨维和的心腹，微末时就跟着杨维和创业，与徐然的关系也不错，现今持有云和集团438的股份，即忠心，也是个难得的帅才。

况且云和集团现在大多数高层，都是几年前云和公司产生危机以后，那些坚持与主动留下来与公司共过患难的那批人。

所以昨天事发之后，呼亚涛得到消息以后就第一时间对公司的各个部门与各省分公司的负责人通话并做出了应对部署，各个分公司与部门的人仍能各司其职，目前公司还是比较稳定的，没出什么乱象发生。

早上出了门以后，徐然陪着郑秀云先来到了省政府这边。

省政府的领导对杨维和的事故也非常的关心，询问了下抢救治疗的情况。

郑秀云说明了杨维和的病情后，也借机提出要求，请政府帮忙严密调查这次事故的起因。

省领导表示，此次事故他们非常关注，警方那边有最新进展情况他们会第一时间通知。

毕竟这件事发生在西都，而且还是在一笔重大投资即将落实要签合约的节骨眼上，政府总要给个交代，他们比杨家人还要着急上火，省里大佬给了压力后，现在外面警察早就为这件事忙的团团转呢。

因为合作的细节方面早都已经谈好了。

徐然和郑秀云过来以后又将所谈的内容进行了一番核实以后，双方代表就签下了合约。

合约签完以后，高官将公安部门的陈厅长请了过来，让他汇报一下案件调查的最新进展。

其实主要是汇报给徐然和郑秀云听的。

那位陈厅长说了几个徐然和郑秀云关注的重点，那就是那辆半挂为什么会非常巧合地出现在事发地点。

还有就是杨维和会见了法国佬卡夫索瓦，他们都谈了什么，为什么那法国佬居然会电话关机联系不上。

陈厅长说，那辆半卡的详细资料已经调取查证，司机的个人情况资料也做了详细调查。

经过警方逐步掌