……

一边与纪华明讲解着金属与机械的常识，李东升一边指导着工人铸造车床的零配件。

谢之才的确派了人来监督铁匠坊的动作，但只要不是制造兵器，那些监督也未加以制止，毕竟打谷机的零件他们也认不得几个。

李东升研发这车床的目的最终是想打造现代枪炮，枪炮制造里面最为困难的就是制造枪炮管。

这时代的枪炮管是用生铁一体铸造，由于冶炼技术和铸造技术的落后，铸造出来的枪炮管紧实度很差，里面常有杂质和气泡。

在应用之中，枪炮管里火药爆炸推动弹头时，管壁便会因为质量的问题受力不均匀，很容易炸膛。

后世的现代枪炮用的都是无缝钢管技术，何为无缝，即是铸造出来的管子没有空隙，紧实度极高，几乎很难炸膛。

无缝钢管其实是用一根长柱形钢材加热，不断用锻造机锤打，将之打紧打实，祛除里面的杂质和空隙。然后将钢柱外围车削打磨成圆形，再然后是用车床在圆柱钢材上掏空，形成一个圆管。

经过这些步骤，枪炮管便成了无缝钢管，极其坚实，不易炸膛。

无缝钢管的技术难点首先是大型锻造机，其次便是大型的车床，因为要想掏空圆柱钢形成无缝钢管，则必须要用到车床。

现代设备必须要有车床、铣床、刨床、磨床、镗床等机械加工，而机械之祖便是车床。

人类早期的车床最主要的工作是用来加工圆柱形木料。工作时，把木头两端固定在支架上，木头悬空。然后用线索缠绕木头几圈，一头连着脚踏板，一头连关有弹性的枝条。

操作时踩动脚踏板，绳索扯动悬空的木头旋转，弹性枝条被绳索拉动下弯。松开脚踏板，弹性枝条因为回弹，又扯动绳索往回拉，悬空的木头反向旋转。

操作者用一柄刀的刀刃靠近木头，悬空的木头来回往复旋转，便可以将木头切出一个圆形的柱体出来。

古代车床还有一种设计是绳索两头分别连着两块脚踏板，用脚力交替踩脚踏板，线索来回往复地扯动悬空的木头旋转。脚踏与弹性枝条机械原理相同，效果也是一样。

李东升设计的车床与之前这时代用的车床有了好几处重大的改进，首先是研发出了床头箱。

原来的车床没有床头箱的概念，车床上只是一个简单的支架固定被加工材料，而床头箱则不同。

床头箱上的支点由旋转力带头，上面不仅可以做被加工材料的其中一个支架，更为重要的是可以在床头箱上安装钻头刀具。

原本古老的车床需要用绳索带动材料来回往复的旋转，李东升设计的这个车床将需要转动的地方，从被加工材料转为床头箱。

用脚踏板、曲轴带到大轮，大轮再带动床头箱是的小轮，小轮带动床头箱主轴转动，从而让钻头刀具旋转，去切削被加工的材料。

因为用了脚踏板、曲轴的机械带动，床头箱传动轮可以只往一个方向运行。这样做的好处是，钻头可以做到高速度运行，没有停顿的空档。

还有一个重大的改进是加了可左右移动的进给箱，这进给箱也可理解为移动平台。进给箱是一个金属平台与车床基座用丝杆连接，被加工的材料被固定在平台上，摇动丝杆可以让平台左右移动。

这样方便让床头箱上固定位置旋转的刀具，接触到被加工材料的各个部位，从而方便切削。这样做的好处是切削出来的精度会比较高。

后世的现代车床，不仅可以让床头箱旋转钻头刀具，也可以让供给箱转动被加工的机件。钻头正转，机件反转，钻孔的效率更高。

若是把两块金属柱体各安一块在床头箱和供给箱上面，还可以利用两块柱体反向旋转时磨擦发热，实现无缝